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Les calages d'ajustement dans le contexte ferroviaire se réfèrent aux dispositifs utilisés pour maintenir les rails et garantir leur position correcte, surtout en ce qui concerne l'alignement et la fixation des rails sur les traverses.
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Le raccord des rails de départ fait généralement référence à l'assemblage ou à la jonction des rails qui forment la première section d'une voie ferroviaire ou d'un itinéraire particulier. Cela est particulièrement important dans les installations ferroviaires, car un raccord bien fait garantit la sécurité et la fluidité du transport sur les voies.
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Clou
Un clou à tête plate est un type de clou caractérisé par une tête large et plate, ce qui lui permet de mieux maintenir les matériaux ensemble en offrant une surface de contact plus importante. Ces clous sont souvent utilisés dans des applications où une finition discrète est souhaitée, car la tête peut être enfoncée dans le matériau sans ressortir.
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Clou
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Sikafloor®-110 Extérieur Level est un mortier de sol autonivelant, monocomposant, à base de liant hydraulique. Il peut aussi être chargé pour une utilisation en tant que mortier d’égalisation pour travaux neufs en milieu sollicité.
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Ragréage auto-nivelant rapide, fibré, pour épaisseurs de 3 à 30 mm pour sols intérieurs. SM 485 est un produit pré-mélangé sec à base de liants hydrauliques spéciaux à prise et hydratation rapides, de sables classées et d'adjuvants...
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Ragréage autolissant pour épaisseurs 1-10 mm locaux P2 et 3-10 mm locaux P3 (ponctuellement 20 mm), pour sols intérieurs. FASSA Sol3 est un produit sec prêt à l'emploi, à base de liants hydrauliques spéciaux, de sables sélectionnés et d'adjuvants spécifiques pour améliorer la maniabilité et optimiser les caractéristiques autonivelantes.
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