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Échafaudage roulant
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Plancher et Dallage
L’entrevous béton, également appelé hourdis béton, est un élément de coffrage perdu utilisé dans la réalisation de planchers hourdis. Conçu pour s’intégrer entre les poutrelles, il constitue un composant essentiel du système de plancher préfabriqué, garantissant à la fois la résistance mécanique, la stabilité et la sécurité de l’ouvrage.
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Plancher et Dallage
L'entrevous Leader EcoVS de KP1, en matériau de synthèse, est utilisé en neuf et en rénovation. Il convient à la réalisation de plancher : pour vide sanitaire, bâtiment d'habitation des 1° et 2° familles et tout bâtiment sans exigence de réaction au feu pour le plancher sous vide sanitaire.
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Chape auto-nivelant à base de ciment pour sols intérieurs résidentielles. Maniabilité optimale.
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Béton, Ciment, Mortier, Ragréage
Sikafloor®-110 Extérieur Level est un mortier de sol autonivelant, monocomposant, à base de liant hydraulique. Il peut aussi être chargé pour une utilisation en tant que mortier d’égalisation pour travaux neufs en milieu sollicité.
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Béton, Ciment, Mortier, Ragréage
Ragréage auto-nivelant rapide, fibré, pour épaisseurs de 3 à 30 mm pour sols intérieurs. SM 485 est un produit pré-mélangé sec à base de liants hydrauliques spéciaux à prise et hydratation rapides, de sables classées et d'adjuvants...
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Ragréage autolissant pour épaisseurs 1-10 mm locaux P2 et 3-10 mm locaux P3 (ponctuellement 20 mm), pour sols intérieurs. FASSA Sol3 est un produit sec prêt à l'emploi, à base de liants hydrauliques spéciaux, de sables sélectionnés et d'adjuvants spécifiques pour améliorer la maniabilité et optimiser les caractéristiques autonivelantes.
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Chariot et Diable
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Chariot et Diable
Un diable de manutention est un outil utilisé principalement dans le domaine de la logistique, de l'entreposage et du transport. Il est conçu pour faciliter le déplacement de charges lourdes et encombrantes, en réduisant l'effort physique nécessaire.
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Chariot et Diable
Un diable de manutention est un outil utilisé principalement dans le domaine de la logistique, de l'entreposage et du transport. Il est conçu pour faciliter le déplacement de charges lourdes et encombrantes, en réduisant l'effort physique nécessaire.
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